1. 回顾改革开放以来二十多年的历史，我发现三个铁的规律：
凡是外国人制裁封锁我们的尖端技术，中国自己的科研人员都做成了独立产权的成果，比如超级计算机，比如载人飞船，比如机动式洲际导弹，比如核潜艇，比如战斗机”歼十”！。
凡是外国人和我们合作，某些人号称要引进的技术，中国人100%，通通没有学到技术！比如，合作了20多年，中国可有一个拿的出手的轿车品牌。
(不是中国的技术人员笨，而是某种势力用洋奴哲学牢牢捆住了中国技术人员的手脚！)。
凡是对外合作的经济技术项目，总是外国人得到好处，中国人吃大亏，白白出让市场，白白丧失自己的造血能力！
2.民用航空工业与美国合作了二十多年了，结果呢?
中国只得到可怜的一点转包生产合同(为日本转包生产数量的1%)，而美国拿到成百上千亿美元的飞机订单！
同时某些势力内外勾结，暗算中国的民用航空工业，采用种种手段让运十下马，后果是------今天急于实现现代化的中国却没有真正意义上的航空工业，和平时期也要把大笔大笔的钱塞给别人的军事工业，要是到了战争时期那中国的小命不就是在人家手里攥着的吗？！看看中国满天飞的麦道和波音，想想装满窃听器和电子炸弹的中国的“空军X号”，谁能保证到时这些麦道，波音不会变成一架架自杀飞机，一群群地撞向人民大会堂，扑向中南海？！
3.当年我们满怀中日友好的热情用中国的公元胶卷与富士控股合作，结果到头来不得不购买比国际价格高出4倍以上的日本原料，使当时国内胶卷行业的优秀企业没有几年便倒闭破产！
改革开放初期，中国引进日本的通信设备，日本却不出售最先进的设备，不提供技术转让，就连程控数字交换机也是漫天要价……种种的刁难和限制造成了维护上的极大困难。由此产生故障曾造成京沪通信中断24小时，在世界上影响极大！在冷酷的事实面前，中国不得不转向西门子和美国购买程控交换设备并且附带技术转让条件。熟悉通信的朋友都知道日本标准的传输接口是T1，而欧洲标准是E1，设备根本无法对接！为了摆脱日本一次次的经济讹诈，克服不兼容，中国不得不忍痛抛弃所有的日本设备，重新花费巨额贷款引进欧洲标准！
4.关于汽车工业的对外合作。
我们和地球上几乎每一个大一点的汽车制造企业都合作了，多年下来，中国可有一个拿的出手的轿车品牌?------国家巨资建立的汽车生产线，生产的汽车，居然叫做本田，丰田，日产，依维柯，通用，福特，宝马，标致，桑塔纳，欧宝，大宇------中国有条件办一个世界汽车品牌博物馆，这个博物馆里面惟独没有中国自己展品的身影！
那些口沫横飞，巧摄如簧，大肆鼓吹”市场换技术”的大师们，面对20多年只见出让市场，不见引进技术的现实，面对我们对所谓高技术”引而不进”的现实，究竟如何来挽回他们的脸面?
--骗人一时容易，骗人一世则难，是谎言，总会破灭的！
5、 某些人为什么格外热衷于”对外合作”?
中国的工程技术人员有能力自行研制出”中华”品牌的产品，并且可以达到比较先进的水平，他们有这样的能力！
可是他们有能力邀请客户到外国考察(仿佛这才叫与国际接轨！)吗，他们有能力给某些人高额回扣吗?他们有能力安排某些人的子女到国外读书定居吗?------他们确实没有这样的能力，而偏偏一些掌握巨大资源的势力需要的是这种能力！
所以中国人自主研究的成果竟然会不能登大雅之堂，不能参加所谓与国际接轨的”国际采购”的招标！
6、这么多年的时间，中国损失了这么多的市场，究竟得到了什么，该有一个结论了！
警惕啊，善良的人们！
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