按照这样的作战原则，美国海军舰船将怯懦地隐蔽在远离海岸的海域。在过去的战争中，没有其他任何武器能够取代舰炮的直接轰击。在缺乏驱逐舰舰炮火力掩护的情况下，海军陆战队的两栖登陆舰艇在靠近敌方海岸时，将沦为敌军岸防炮火射击的靶子。在一本名为《德国将军访谈录》书中，在谈到1944年诺曼底登陆战时，德国陆军元帅冯·隆德施泰特指出：“除了空中力量的干预外，盟军战列舰的舰炮火力是制约我方反击的主要因素。这种武器的火力射程和威力都令我们大吃一惊。”未来作战中，在没有舰炮火力的支援下，由于扫雷舰艇无法冒险靠近海岸进行扫雷，因此大量登陆舰艇和气垫船将被敌方水雷所摧毁。
在从离岸40公里外军舰上向海岸输送物资时，实施穿梭式输送的运输舰船(即使是航速为40节的气垫船)所需的时间将至少是正常状态下的五倍。此外，在海况较差的情况下，将难以实施甲板装卸，气垫船也无法正常航行。然而，舰船在驶入能提供防护的港湾后，即使是在较差的海况下遇到的问题也较少，其装卸速度也会提高四倍，从而能够更快地撤离离开危险的作战区域。此外，也很难征集到足够数量的运输舰船，一次性将所有登陆部队和所需补给送上岸，因此两栖和运输舰船必须要迅速卸下物资，并回到补给点装载更多部队、装备和补给。
“海上基地化后勤”的保障思想是指在确实存在需求时输送物资，但由于受天气因素、敌情不明，以及敌军行动可能会破坏近岸补给链等因素的影响，这种保障思想将会使海上运输和陆上部队处于极其危险的境地。现代重型空运直升机的性能令人印象深刻，但向那些正与敌方现代化作战力量激烈交战的己方部队空运补给的做法无疑极其愚蠢，尤其是在敌军部队包围了登陆点的情况下更是如此。就像在南越战场上发生的情况一样，运输直升机无法在装备精良的敌人面前连续数日安全地实施空运，采用机外装载方式以50节的速度向敌占内陆地区输送物资将是一种自杀行为。
如今，这种错误的作战原则已导致了一些灾难性的决策。在两栖进攻作战中效能最好的舰船之一是坦克登陆舰，它能够实施抢滩登陆，并能使所装载的坦克在几分钟内沿斜面式坡道上岸。不幸的是，在过去10年间被广泛忽视的情况下，美国海军的27艘“纽波特”级坦克登陆舰中，有26艘在使用寿命还差一半的情况下即退出了现役。
美军在二战期间曾实施过十多次大规模两栖进攻，但这种状况已逐步成为历史。如今的美国两栖作战力量由于采用了只适用于小规模袭击和小型攻占行动的作战原则，因此已无法实施两栖进攻。两栖作战行动有7种类型，在二战中经过实战检验的两栖进攻作战原则仍未过时，美国的两栖作战力量在理解这一点之前，其作战能力仍将受到制约。(完) （美） 卡尔顿·迈耶 张宏飞 编译 |
